Le projet démarre le 21 septembre 2019, sur deux imprimantes en parallèle. On attaque par les grosses pièces : bloc moteur, culasse, couvre-culasse, collecteurs. Il y a énormément de pièces à imprimer, l'objectif étant de reproduire fidèlement le V8 de la Camaro.
Pourquoi ce moteur ? Je travaille dans l'automobile depuis toujours, c'est un domaine que je maîtrise bien, et j'ai un vrai coup de cœur pour cette voiture et son bloc 6,1 litres de 432 chevaux. Une concession m'a par ailleurs demandé ce projet pour pouvoir expliquer visuellement le fonctionnement d'un moteur à ses clients.
Évidemment, pas question de retrouver 432 chevaux sur la version imprimée, mais elle sera fonctionnelle, et ça, c'est le vrai intérêt du projet. La majorité des pièces s'inspire d'un modèle trouvé sur Thingiverse.
Le bloc moteur : 110 heures d'impression
Première pièce attaquée, et la plus massive : le bloc moteur. Impression en 0,12 mm sur une Ender 3 Pro, buse 0,4 mm d'origine avec un bullseye ajouté, filament GIANTARM à 205°C sur plateau chauffé à 60°C : ça s'imprime facilement et le rendu est très propre. Choix de l'imprimer en blanc plutôt qu'en gris, avec l'idée de le peindre par la suite.
Annoncée à 100 heures, la pièce finira à 110 heures avec les supports. Démarrage sur un grand raft pour garantir la stabilité sur les 5 jours de print continu, et pour contourner certains supports plus facilement.
Résultat après 5 jours d'impression ininterrompue et 500 g de PLA consommés : un rendu très satisfaisant pour une pièce de cette taille. Direction les éléments plus petits pour la suite du projet.